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  • 解决方案
  • 汽车电子
  • 汽车CAN总线防护方案
  • 时间:2015年09月06日  来源:www.dowosemi.com
  • 1、应用背景

    A、汽车上各种电子控制单元的数目不断增加,连接导线显著增加,因浪涌损害的情况加剧。

    B、总线的通信介质可以是双绞线,同轴电缆或光导纤维,通信速率可达1Mbps/40m,距离可达10km/40Kbps。

    2、应用产品

    A、车身电子控制系统(包括照明指示和车窗,刮雨器等)

    B、废气再循环系统,巡航系统和空调系统

    C、电控燃油喷射系统,电控传动系统

    D、防抱死制动系统(ABS)

    E、防滑控制系统(ASR)

    3、应用方案 

    4、方案说明及注意事项

    A、本方案采用残压很低的半导体放电管,有效保护RS485/232芯片,满足IEC61000-4-5等浪涌标准。

    B、方案中的半导体放电管反应时间为ns级,既可防浪涌,又可防静电,满足IEC61000-4-2等静电标准。

    C、方案中的半导体放电管结电容小,信号无衰减,不影响控制线的传输。

    D、本方案在差模,共模均采用的是同型号的半导体放电管,防护无死角。

    E、可通过10/700μS(等效内阻40ohm)浪涌测试,静电测试。


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